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WP-TJ-100DC车速里程表 返回
一、概述: WP-TJ-100DC 车速里程表, 是采用了新型的单片微处理器作主芯片的新一代智能测速仪表。该产品可与NPN-OC类转速传感器配套,用来测量车速并记录里程,主要用于特种车辆的速度和里程监测。 下面在性能和操作等方面加以介绍,以便有效合理使用该显示仪。 二、主要技术性能: 1.供电电源:11~36V,DC 2.输入频率:0.1 Hz~5000Hz, 3.输入信号:NPN-OC类转速传感器匹配 4.显示范围:车速0.0~500.9 km/h, 里程:0 ~ 9999 km 5.测量精度:±1个字±0.03% F.S. 6.系数设定:( 出厂设定见侧贴面 ) 8.采样时间:0.1 ~ 5.0S(出厂设定为1.0S) 9.使用环境:温 度 0~50℃ 相对湿度 ≤85% 10.开孔尺寸:92×92 11.外形尺寸:96×96×110 12.重 量:小于1.0kg 三、操作说明: 1.在正式使用前,将显示仪接通电源,显示 “888.8”和“XXXXX.”,没有信号5S内应显示 “ 0”和“XXXX”;正常测量状态下,显示“XXX.X”,“XXXX.”,分别表示车速(km/h)和里程(km)。 2.参数设定: a.“SET”键为参数设置/查询的换档键。揿“SET”键,进入设定/查询状态,依序显示A、B、C、D、E、G、H、I、J。 b.“◄”键为左移位键。揿“◄ ” 键依序为个、十、百、千、万位闪烁和显示小数点。 c.“▲”为加1键。揿“▲”键 ,闪烁位加1;当显示小数点时,揿“▲”键,小数点左移;当显示E 档,并有小数点出现时,揿“▲”键,设定参数确定并保存,同时退出设定状态。 d.本仪表共有A、B、C、D、E、F、G、H、I、J十档参数,A表示车速测量系数(出厂时设定为“7.351”);B参数本机未定义;;C参数本机未定义;D参数本机未定义;E表示通讯地址(本机未定义);F表示采样时间,可在0.1~5.0之间调整(出厂设定为1.0S);G参数本机未定义;H表示里程测量系数(出厂时设定为“2042”);I参数的小数点表示里程显示值的小数点位置;J参数的小数点表示通讯波特率(本功能只有出厂时使用)。 SET键、◄ 键、▲键三键配合,可以改变任意参数的数值,要将改变的参数长久保存,必须切换到E参数状态下,且E参数的小数点出现时,按住▲键2秒后,参数就改写完毕并保存。按复位键后,WP-TJ-100DC车速里程表恢复到工作状态。
e.“设置”、“◄”、“▲”三键配合可对每档参数逐位设定,并可移动小数点,从而达到0.0001~99999内任意数设定。 f. 揿“复位”键,机器处于开机初始状态。 3.参数计算方式: 本仪表的车速是通过相应的传感器转化为脉冲频率,再加以测量。里程也是对脉冲计数来测量。 有关计算公式: v =3.6π×D×f = A×f , A = 3.6π×D , D 表示轮胎外径(单位: m ),A表示车速测量系数; v 表示车速(单位:km/h),f表示脉冲频率(Hz)。 L = D×π×N/1000000 = H×N/1000000 ,H =π×D,; L 表示里程(单位:km),N表示脉冲计数值,D表示轮胎外径(单位:mm ),H表示里程测量系数。 假定轮胎外径为650 mm ,车速显示:XXX.X km/h ,里程显示:XXXX km ; A = 3.6π×D =3.6π×0.65 ≈ 7.351 H =π×D =650π≈ 2042
揿“SET”键,当A出现时,揿“◄”键,个位闪烁时,揿“▲”键加位到1;再揿“◄”键,十位闪烁时,揿“▲”键加位到5; 再揿“◄”键,百位闪烁时,揿“▲”键加位到3;再揿“◄”键,千位闪烁时,揿“▲”键加位到7;揿“◄”键,当小数点出现时,揿“▲”键,将小数点左移,使A 为7.351。 揿“SET”键,当B出现时,设置方式同A; 揿“SET”键,当C出现时,设置方式同A。 揿“SET”键,当D出现时,设置方式同A; 揿“SET”键,当E出现时,揿“◄”键,直到出现小数点,再揿“▲”键,确定并保存所设参数,同时退出设定状态。其它参数不做赘述。 6.接线方式:
+12V、0V 为需要电源的传感器供电电源,与 Hal-12的棕色线连接; S1接传感器的信号输出端,与 Hal-12的黑色线连接; 工作电源,直流11~36V DC,与 Hal-12的蓝色线连接。 备注:当供电电源切断时,里程数保留在仪表内的专用芯片中,再次接通电源时,里程继续累加。
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版权所有 上海擎科仪表电子有限公司 网页更新时间:2013-04-30 09:09:16 |